Nissan Klub Turbokillers

Nabyłem drogą kupna zegary, konkretnie APEXi EL2 z control unitem bez czujników.
Mam w związku z tym pytanie, czy można podpiąć boost pod fabryczny czujnik w który wyposażony jest samochód, czy będzie precyzyjny? Czy musi to być czujnik akcesoryjny? A jeśli to wszystko jedno jakiej firmy, nie będzie problemów z kalibracją?

to musi być czujnik od APEXI i to dokładnie od tego zestawu na BANK nie powinno to dziłać z seryjnym czujnikiem.
Z kalibracją nie bedzie problemu jeśli zrobisz z tego komplet.
Tak swoją droga to zastanawiam sie jak to sie dzieje ze ktoś sprzedaje zegary bez czujników - to tak jak by kupić radio bez panela? )(czytaj ciepłe)

jarkowy pisze:to musi być czujnik od APEXI i to dokładnie od tego zestawu na BANK nie powinno to dziłać z seryjnym czujnikiem.
Z kalibracją nie bedzie problemu jeśli zrobisz z tego komplet.
Tak swoją droga to zastanawiam sie jak to sie dzieje ze ktoś sprzedaje zegary bez czujników - to tak jak by kupić radio bez panela? )(czytaj ciepłe)

No to niefajnie, rozumiem że zegary są skalibrowane pod ten jeden wyłącznie ichniejszy czujnik. No to w takim razie to trochę większy problem niż zakładałem. Trzeba gdzieś znaleźć czujniki. Dobrze że niewiele dałem za te zegary.

THX mgr.Jarkowy

jezeli chodzi o czujniki troszke sie nie zgadzam z Jarkiem ze napewno nie bedzie działał. Wszystkie czujniki ciśnienia -elektroniczne są przeważnie oparte o układy MPX motoroli . np. kupując map sensor AEM czy HKS 3 BArowy dostaniemy w srodku mpx4100 pare kondensatorów i tranzystor zależnie czy bedzie na 12 czy 5 volt . Ja bym spróbował z ciśnieniem doładowania i wstawił mpx'a.
Ps. Ale nie należy wykluczyć możliwości indywidualnych napięć na wyjściu z czujnika i bedzie kupa