podluznice

[Arek s13]

witam.na poczatku jako ze jestem tu nowy chcialem sie przywita.jestem Arek i milo mi was poznac.a teraz przejdzmy do mojego pytania.wiecie moze gdzie w Warszawie mozna wspawas podluznice do S13?jest sens to robic?ile to moze mniej wiecej kosztowac?

[Artur1020]

ale co cale czy 3cm? pokaz foty wtedy bedzie mozna to szacowac

[richie]

ja robilem caly dol z obu stron, progi, kielichy, podluznice, nadkole i podloge przy nogach z przodu. Zaplacilem 1500zl, w lublinie.

ps.
jak chcesz to dam ci fotki

[Artur1020]

a skoro juz jestesmy przy temacie to moze ktos mi powie/pokaze, jaki kawalek blacy najlepiej spawac na kielich, chodzi mi o to,bo widzialem ze niektorzy w jakims tam ksztalcie spawalki kawalki blaszy

[BarTeX5575]

Foty mile widziane
Też mam pytanie, jakiej grubości blache wspawać w podłużnice, bo się pokruszyła od przodu, i w podłogę, bo mam dwie małe dziurki?
Mam 1.5mm ocynkowaną i 1mm zwykłą?
Ta 1.5 starczy?

Co do kielicha, to miałem tam sporo rdzy, która wyrzarła już duże dziury i zrobiłem coś takiego, nie jest to może zbyt piękne ale robi robotę. Użyłem blachy 1mm.

[Artur1020]

ok dzieki, ale niektorzy mielie taki "skrzydelka" ze wygladalo to jak ori tylko fot nie moglem znalezc.

[erison]

oj tam oj tam

[BarTeX5575]

Ładnie, nie powiem

[Arek s13]

kurcze probuje wrzucic foty na serwer i co mi nie wychodzi,ogolnie u mnie jest tragedia z podwoziem,cale trzeba poprostu wspawac,szukam kogos kto sie na tym zna i zrobil by cos takiego,licze ze doradzicie cos:) foty postaram sie wrzucic jak najszybciej

[Artur1020]

chyba o to mi chodzi

[Arek s13]

no i nie moge wrzucic tych zdjec:(

[szaman]

ja uzylem blachy 2 mm na podluznice, robione prawie 3 lata temu i sie trzyma
przy kielichach bede robil niebawem, blacha 1 mm lub 2 w caleznosci ile z ori blachy zostalo

ps. temat przenosze do dzialu nadwozie, bo to nie pasuje do tematu zawieszenia

[erison]

Seryjnie jest 1mm wiec 1,5 mm da radę.

Sugeruje nawiercić miejsca zgrzewu starych nakładek na kielichy.
Bardzo ładnie wtedy to schodzi.



Tutaj można jeszcze na łączeniu położyć parę spawów po 3cm i na to blachę 1,5mm trochę większa z nawierconymi dziurami na spawy.

Naprawdę wtedy widać różnice jak się auto podnosi na lewarku to się tak kielichy nie wyginają.
A roboty na 2h.

[Ban0ff]

Ja robilem podobnie jak Erison, blacha 2mm bo taka akurat byla pod reka