Nie wiem czy to problem i czy ktos tak mial ale po wsadzeniu pompy mam taki objaw:
przekrecam zaplon pompe slychac dosyc glosno ale mam wypruty srodek to dlatego, natomiast dziwnym zjawiskiem jest to ze dosyc dlugo przepompowuje, tak z 15sekund buczy (pompuje) ustaje i odpalam. tylko o to mi chodzi bo
nic innego sie nie dzieje.
Ktos cos powie??
Pozdrawiam
Problem z pompa paliwa Walbro 255????
Moderator: Moderator
normalne zachowanie pompy, walbro ma dluzszy czas zalewania niz seria ale jak przekrecisz z 2-3 razy kluczyk to juz pozniej nie uslyszysz jej bo cisnienie paliwa na regulatorze bedzie juz wlasciwe i komp jej nie wlaczy
tak? a to ecu wie jakie jest cisnienie w listwie?
Sprzedam przewody teflonowe do turbo w oplocie stalowym, komplet do CA18 (t25/t28/gt2x) 300zl, SR20 320zl info na priv
S13 2JZ / 730HP 820NM
S13 2JZ / 730HP 820NM
Tzn? jak mam przekrecic? bo nie wiem w ktorym momencie? :Dmoglbys nawinac bardziej o co kaman?:DFabisz pisze:normalne zachowanie pompy, walbro ma dluzszy czas zalewania niz seria ale jak przekrecisz z 2-3 razy kluczyk to juz pozniej nie uslyszysz jej bo cisnienie paliwa na regulatorze bedzie juz wlasciwe i komp jej nie wlaczy
thx,pozdro
Hmm tego nie wiem ale taka jest moja teoria, że skoro już nabije odpowiednie ciśnienie to się nie wyłącza a co tym steruje/powoduje to nie wiem ale nie zdziwił bym się jak by tak było bo jest wyjście w ecu sygnału na listwę i na pompę więc może może ale jeśli się mylę to od razu niech mnie ktoś poprawiBan0ff pisze:tak? a to ecu wie jakie jest cisnienie w listwie?
Przekręcasz tylko do 1 pozycji zapłonu (nie odpalasz)dapper pisze:walbro chodzi glosniej. normalka. A Robertowi chodzi o to zebys przekrecil kluczyk i odczekal chwile tak ze 2, 3 razy.
1. Przekreć kluczyk słuchaj
2. przekręć kluczyk słuchaj
3. przekręć kluczyk słuchaj
iiiii..... w pewnym momencie pompa już się nie włączy
Ostatnio zmieniony czw 14 lip, 2011 10:29 przez Fabisz, łącznie zmieniany 1 raz.
- borimichal
- -#Moderator
- Posty: 2728
- Rejestracja: czw 29 mar, 2007 17:19
- Lokalizacja: Skoczów
ale przeciez na listwie nie ma zadnych czujnikow cisnienia paliwa
na calej lini paliwowej jedyne urzadzenia elektryczne to wtryski i pompa paliwa.
wydaje mi sie ze 15sekund to za dlugo.
na calej lini paliwowej jedyne urzadzenia elektryczne to wtryski i pompa paliwa.
wydaje mi sie ze 15sekund to za dlugo.
- roball
- -#Moderator
- Posty: 3140
- Rejestracja: śr 29 cze, 2005 21:33
- Lokalizacja: dziura na zachód od Wieliczki
A co się dzieje jak się odepnie wężyk z filtra paliwa i włączy zapłon?
To tak a'propos tego czy ECU wie jakie jest ciśnienie paliwa w układzie
To tak a'propos tego czy ECU wie jakie jest ciśnienie paliwa w układzie
Ostatnio zmieniony czw 14 lip, 2011 11:33 przez roball, łącznie zmieniany 1 raz.
Człowiek człowiekowi wilkiem,
a zombie zombie zombie...
a zombie zombie zombie...
no troche za dlugo, normalnie to chyba do 5 sekund pompuje (nie mierzylem )
Pompa sie wlacza za kazdym wlaczeniem zaplonu i pompuje ta sama ilosc czasu, nawet jak cisnienie jest odpowiednie to po kolejnym wlaczeniu zaplonu powinna sie dalej wlaczyc i pompowac paliwo ktore wroci z powrotem do baku.
Pompa sie wlacza za kazdym wlaczeniem zaplonu i pompuje ta sama ilosc czasu, nawet jak cisnienie jest odpowiednie to po kolejnym wlaczeniu zaplonu powinna sie dalej wlaczyc i pompowac paliwo ktore wroci z powrotem do baku.
Sprzedam przewody teflonowe do turbo w oplocie stalowym, komplet do CA18 (t25/t28/gt2x) 300zl, SR20 320zl info na priv
S13 2JZ / 730HP 820NM
S13 2JZ / 730HP 820NM
No fakt też chwile tylko chodzi racja,roball pisze:A co się dzieje jak się odepnie wężyk z filtra paliwa i włączy zapłon?
To tak a'propos tego czy ECU wie jakie jest ciśnienie paliwa w układzie
Właśnie nie po którymś razie pompa się już nie włączy, przynajmniej tak jest u mnieBan0ff pisze:no troche za dlugo, normalnie to chyba do 5 sekund pompuje (nie mierzylem )
Pompa sie wlacza za kazdym wlaczeniem zaplonu i pompuje ta sama ilosc czasu, nawet jak cisnienie jest odpowiednie to po kolejnym wlaczeniu zaplonu powinna sie dalej wlaczyc i pompowac paliwo ktore wroci z powrotem do baku.
a masz może kompa z 4 mapami ?
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>