Od kilku dni mam problem, czuc to jak jest goraco na dworze...
1.Chodzi o to ze nadmiernie jest cieplo w aucie, zauwazylem nadmierna temperature miedzy drazkiem zmiany biegow a podlokietnikiem... co to moze byc?
2. Rowniez przy wysokich temperaturach czuc jakis smrod, jakby cos sie smazylo ale nic nie moge zauwazyc pod maska.
Dodam ze temperatura silnika jest w normie, auto wedlug mnie idzie tak jak powinno, mam wydech od odinna... kolektor nie jest owiniety niczym, ale do tej pory nie mialem zadnych problemow.
Nismo s13
Moderator: Moderator
Wszystko wskazuje na to, że za dużo kiepujesz w aucie i popiołka Ci się przepełniła. Ciepło i smród między lewarkiem a podłokietnikiem.... Tak to by było to
Najprawdopodobniej wydech a przypalać to się może konserwacja podwozia albo olej ze skrzyni jak gdzieś trochę pociekło.
Jestem tylko ciekawy czy masz osłonę termiczną nad miejscem tam gdzie był katalizator czy jak był montowany Odinn-owy wydech to jej ktoś nie zdjął.
Przydał by Ci się kanał albo podnośnik, to byś sobie sprawdził czy jest wszystko ok.
Jestem tylko ciekawy czy masz osłonę termiczną nad miejscem tam gdzie był katalizator czy jak był montowany Odinn-owy wydech to jej ktoś nie zdjął.
Przydał by Ci się kanał albo podnośnik, to byś sobie sprawdził czy jest wszystko ok.
Nie jest droga, jak dobrze zagadasz to chłopaki Ci tu za parę browców oddadzą.
Można też owinąć taśmą podobno jest chłodniej na pewno owijają kolektor, muszlę od turbo i downpipe czy frontpipe i dalej to nie wiem.
Można też owinąć taśmą podobno jest chłodniej na pewno owijają kolektor, muszlę od turbo i downpipe czy frontpipe i dalej to nie wiem.
A może zamiast likwidować na siłę skutek najpierw zlokalizujesz czemu wydech jest taki gorący ?
Jesteś pewien że masz dobrze ustawiony zapłon i paliwo nie dopala się w wydechu albo nie masz za ubogiej mieszanki ?
Skoro mówisz że wydech pod fotelem kierowcy masz taki gorący że aż w kabinie to czujesz to turbo i kolektor powinny być czerwone.
Żeby nie było że owiniesz sobie wydech taśma termo a za chwile tłoki Ci wydechem wypłyną.
Jesteś pewien że masz dobrze ustawiony zapłon i paliwo nie dopala się w wydechu albo nie masz za ubogiej mieszanki ?
Skoro mówisz że wydech pod fotelem kierowcy masz taki gorący że aż w kabinie to czujesz to turbo i kolektor powinny być czerwone.
Żeby nie było że owiniesz sobie wydech taśma termo a za chwile tłoki Ci wydechem wypłyną.
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
a ja bym polecil wyjecie zarowki z popielniczki (jesli posiadasz) i robisz dluzsze trasy
u mnie nagrzewalo sie to tak ze dotknac sie nie mozna bylo, a auto bylo wtedy seryjne
niby takie nie pozorne ale...
z tym ze mowisz ze w calym aucie, to tak jak wyzej napisano
u mnie nagrzewalo sie to tak ze dotknac sie nie mozna bylo, a auto bylo wtedy seryjne
niby takie nie pozorne ale...
z tym ze mowisz ze w calym aucie, to tak jak wyzej napisano
Założyłem że EGT jest w normie ale tak jak Scooter pisze też trzeba to sprawdzić.SMela21 pisze: Dodam ze temperatura silnika jest w normie, auto wedlug mnie idzie tak jak powinno, mam wydech od odinna... kolektor nie jest owiniety niczym, ale do tej pory nie mialem zadnych problemow.
Pewnie wskaźnika EGT nie masz ?
- borimichal
- -#Moderator
- Posty: 2728
- Rejestracja: czw 29 mar, 2007 17:19
- Lokalizacja: Skoczów
Jezeli kolektor to baran to jest on wyzszy niz seria i moze sie lekko smazyc wygluszenie maski.
Tak jak juz tutaj pisał scooter-sprawdz zapłon w pierwszej kolejnosci.
Mozesz tez sie przejechac powoli po zmroku i zobaczyc czy turbo sie nie swieci na czerwono
Tak jak juz tutaj pisał scooter-sprawdz zapłon w pierwszej kolejnosci.
Mozesz tez sie przejechac powoli po zmroku i zobaczyc czy turbo sie nie swieci na czerwono
wskaznika egt niestety nie posiadam...
to w wolnej chwili podjade sprawdzic zaplon. Ja zadnego warsztatu nie posiadam...
aha... poprzedni wlasciciel wyrzucil wygluszenie maski
po wiekszej trasie patrzylem pod maske ale zeby czerwony kolektor byl to na pewno nie.
A moze ktos blisko mnie mieszka kto sie zna dobrze na nyskach?
[ Dodano: Pon 07 Cze, 2010 12:03 ]
nigdy tez nie jechalem inna s13 zeby porownac czy moja tak chodzi jak powinna... zadnych szarpniec ani szczelania w wydechu tez nie slyszalem
[ Dodano: Pon 07 Cze, 2010 15:16 ]
3. przypomniala mi sie jeszcze jedna sprawa czy jak krecicie wysoko pod kreske to powinno czuc sie wibracje pod gazem?
to w wolnej chwili podjade sprawdzic zaplon. Ja zadnego warsztatu nie posiadam...
aha... poprzedni wlasciciel wyrzucil wygluszenie maski
po wiekszej trasie patrzylem pod maske ale zeby czerwony kolektor byl to na pewno nie.
A moze ktos blisko mnie mieszka kto sie zna dobrze na nyskach?
[ Dodano: Pon 07 Cze, 2010 12:03 ]
nigdy tez nie jechalem inna s13 zeby porownac czy moja tak chodzi jak powinna... zadnych szarpniec ani szczelania w wydechu tez nie slyszalem
[ Dodano: Pon 07 Cze, 2010 15:16 ]
3. przypomniala mi sie jeszcze jedna sprawa czy jak krecicie wysoko pod kreske to powinno czuc sie wibracje pod gazem?
Nie powinnoSMela21 pisze:3. przypomniala mi sie jeszcze jedna sprawa czy jak krecicie wysoko pod kreske to powinno czuc sie wibracje pod gazem?
Części tuningowe bovy, naby, pasy szelkowe, wskazniki, turbo timery,stozki, kierownice i wiele wiele innych - zawsze w dobrych cenach !!! 505-205-558
Lista części: http://allegro.pl/listing/user/listing. ... d=14275251
My project s13 http://forum.turbokillers.com/tematy23/ ... vt9286.htm
Lista części: http://allegro.pl/listing/user/listing. ... d=14275251
My project s13 http://forum.turbokillers.com/tematy23/ ... vt9286.htm