Dziurka w przewodzie paliwowym :(

[Yakuzaa]

MAm problemik poniewaz zrobila mi sie mala dziurka w metalowym przewodzie paliwowym co idzie od spodu samochodu. Co na to poradzic

[scooter]

masz trzy opcje moim zdaniem

-poksylina (czyli małe drutowanie )
- wyciąć fragment przewodu aluminiowego i zastąpić go gumowym zbrojonym plus solidne opaski
-zlać paliwo z rurki i pojechać na spawanie do jakiegoś speca rurka jest stalowa czy aluminium ??

[m0rr1s]

propos wycinania fragmentu, na moje lepiej jest poprostu prostopadle przeciąć w miejscu wycieku i fragment gumowego wężyka + opaski założyć po kilka cm po obu stronach cięcia

[bielakxxx]

Wytnij kawalek tego przewodu jest on stalowy ,kup solidny wezyk nie taki za zlotowke za metr ja kupilem taki bo niewiedzialem i strzelil po 5 kilometrach w tym momencie mam zalozone sr.8mm (idealnie wchodzi w stary stalowy przewod )z grubej gumy w oplocie z wlokna do tego po 2 opaski z kazdej strony i przejechalem do irlandii i spowrotem i jest wszystko ok .Zrob to raz a porzadnie a unikniesz takich przygod na trasie jak ja z przewodem za zeta:P

[Bubu]

Troszkę odświeże temat Ile mm ma średnica wewnętrzna przewodów paliwowych ? i czy dopływ i spływ ma taka sama średnice ? Tak jak pisał bielakxxx 8 mm (obydwa?) ?

[Binio_]

jeśli 8mm to na zewnatrz metalowej rurki , w środku jest chyba 5 ?

[Bubu]

Hmm czyli te metalowe oryginalne maja 5mm wewn i scianke 1,5 ? Bo ciekną mi przewody i muszę kupić miedzianke tylko nie wiem jaka średnica wewn Czyli wewnętrzną 6mm brać i wystarczy ? Dla spływu i dopływu to samo ? Czy może 8 mm ?

[kamilp1908]

Średnicę zewnętrzną zawsze możesz sufmiarką zmierzyć.

[Binio_]

Jeśli masz pompe paliwa walbro ( a lepiej byś miał ) to bez znaczenia czy dasz 5 czy 6 czy 8mm , na upartego mozesz nawet dać 10mm wewnętrznej jak chcesz

6-8mm bedzie ok

[Bubu]

Ok dzięki wielkie za odp. Niestety pompa oryginał jeszcze Ale auto już od dość długiego czasu więcej stało niż jeździło i nigdy powyżej 3k w tym czasie nie kręcone, bo miałem wypaloną uszczelkę pomiędzy kolektorem, a turbo i pomiędzy kolektorem, a głowicą, a wyciek to nie jakieś sikanie tylko widać lekko przymoczony przewód (plam pod autem ani nic takiego nie ma). Jeszcze raz dzięki wielkie Panowie :]