Jak usprawnić układ hamulcowy?
Moderator: Moderator
-
Tomek89
- Postojebca

- Posty: 1608
- Rejestracja: pn 15 paź, 2007 20:04
- Lokalizacja: Gm. G?ogówek(opolskie)
- Kontakt:
najlepiej, ewentualnie spróbować na tych ale to trzeba podłożyć klocek jeden z jednej strony
bo tarcza z s13 ma grubość 22 mm a z s14 30mm
s14
także na s13 tarczy wypadało by z jednej strony podłożyć klocek (coś o grubości 8 mm między klocek a tłoczki) by nie wystawał za mocno 
bo tarcza z s13 ma grubość 22 mm a z s14 30mm
s14
Ostatnio zmieniony wt 08 mar, 2011 07:57 przez Tomek89, łącznie zmieniany 1 raz.
Kurczę, ale ja miałem tarcze 20mm i było OK.
Chcę się dowiedzieć czy ktoś zakładał do S13 zacisk S14 i tę tarczę 30mm grubości z S14, bo nie wiem czy jak kupię teraz od S14 i przewiercę 4 dziury to czy będzie to jeździć.
Chcę się dowiedzieć czy ktoś zakładał do S13 zacisk S14 i tę tarczę 30mm grubości z S14, bo nie wiem czy jak kupię teraz od S14 i przewiercę 4 dziury to czy będzie to jeździć.
Tarcza s14 (30mm) bedzie pasowac idealnie tak jak ma byc.
Tarcza od s13 z zaciskiem s14 jak wyzej Tomek wspominal - trzeba z jednej strony dac 'dystans' miedzy klockiem a tloczkami bo tarcza s13 (22mm) jest ciensza. Bez tego tez zadzaila ale bedzie nierowno pracowac.
Tarcza od s13 z zaciskiem s14 jak wyzej Tomek wspominal - trzeba z jednej strony dac 'dystans' miedzy klockiem a tloczkami bo tarcza s13 (22mm) jest ciensza. Bez tego tez zadzaila ale bedzie nierowno pracowac.
BMW E60 M5 [507KM/520Nm] & BMW E60 545i M-Sport [333KM/450Nm] & JEEP GRAND CHEROKEE ZJ 5.9L V8 Limited LX - LA 5"/33" [242KM/468Nm].
Było: S13 CA@260KM, S13 USDM@SR, S13@SR20DET: GT2876R, Arias, Eagle, Tomei, Apexi, ISC, Work, Takata, Spal...@350KM
Było: S13 CA@260KM, S13 USDM@SR, S13@SR20DET: GT2876R, Arias, Eagle, Tomei, Apexi, ISC, Work, Takata, Spal...@350KM
- roball
- Postojebca Nałogowy

- Posty: 3140
- Rejestracja: śr 29 cze, 2005 21:33
- Lokalizacja: dziura na zachód od Wieliczki
Zamiast dystansu lepiej dać klocki do dorobienia, zrobią 4mm grubsze i będzie ok.
Dodatkowa zaleta to możliwość wyboru materiału na okładzinę.
http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=48819
Dodatkowa zaleta to możliwość wyboru materiału na okładzinę.
http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=48819
Człowiek człowiekowi wilkiem,
a zombie zombie zombie...
a zombie zombie zombie...
a ja wszystkim proponuje hamulce z alfy 166 v6 tarcze 310mm wystarczy otwory nawiercic, i zaciski brembo 4 tloczkowe aluminiowe, zaciski kosztuja po 200zl za sztuke tarcze po 50zl uzywki, nacinane nawiercane nowe nie cale 500zl za komplet z klockami, wszystko mozna dostac na wielu szrotach, wystarczy zrobic adaptery pod zaciski, felga minimum 16" luz do zacisku okolo 3mm od obreczy felgi. w tej cenie raczej nic lepszego sie nie znajdzie a hamulce naprawde solidne.
Spawanie wydechow, kolektorow, uturbianie silnikow, modyfikacje blacharskie, swapy, spawanie klatek. Produkcja zestawow skretu Kontakt PW, gg, tel.605100281
http://www.facebook.com/fatpl
http://www.facebook.com/fatpl


