SMT vs Chip

ECU, chip, SMT, ECU MASter, Apexi i inne wynalazki typu: EBC, kontrole trakcji, kontrole stuku,

Moderator: Moderator

Awatar użytkownika
dragster
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 32
Rejestracja: pt 30 kwie, 2004 03:44
Lokalizacja: Warszawa/Wiedeń
Kontakt:

Poza tym do ok 400 KM SA nie jest potrzebny.
Kruchy

mellow pisze: Lepiej, ale.....
........cena Autronika w PL = ok 8-9 tysiecy pln......
inne SA jak np. Motec M4, AEM, HKS F-VON V PRO, Apexi PowerFC czy Magnetti Marelli sa niedostepne, niema oficjalnych dilerow - niema ich kto stroic.

Tak wiec niedosc ze trzeba slono zplacic to jeszcze poza AUTRONICiem niema wyboru ....

Dobry REFLASH Goranowi w 100% wystarczy, mozna tez pewnie troche oszczedzic i kupic SMT6 i i tez bedzie ok.
no dobra, ale ta wymieniona przez mnie Accord (mam nadzieje, ze nie mieszam aut, ale ktores w Spojlerze mialo) miala chyba wlasnie AEM a byla robiona w Promotorze (czy gdzies tam, u nas), to moze jednak sa ludzie co je stroja? end of offtop.

Zatem Reflash.
Goran220V

mellow pisze:Dobry REFLASH Goranowi w 100% wystarczy, mozna tez pewnie troche oszczedzic i kupic SMT6 i tez bedzie ok.
Czekaj, czekaj - czyli gdybym kupil SMT6 (nie wiem czy juz jest na rynku?) to "swinka" (łapie slang :wink: ) sie dogada z moim kompem? Bo z SMT5 jak rozumiem bylyby problemy?
Awatar użytkownika
DrRedDevil
Stały gość
Stały gość
Posty: 271
Rejestracja: ndz 22 lut, 2004 21:33
Lokalizacja: z R-Sport'u
Kontakt:

SMT6 już jest w tej chwili przeżytkiem, ale w Polsce jeszcze nie ma nowszej wersji. SMT5 nie jest warte zachodu, bo wszelkie poprawki wadliwego działania poprawiono dopiero w SMT6, które też idealne nie jest, a czy się dogada z OBDII, trochę w to wątpię, na pewno jeśli ktoś to połączy, to nie będzie idealna symbioza. W Twoim przypadku wybrałbym modyfikację ECU.

Co do sterowników StandAlone w Polsce, to największe zaplecze wiedzy i doświadczenia jest w przypadku sterowników Autotronik (MajerTech), AEM jak na razie jest wielką zagadką, i oprócz tego co ma Supra InterCarsu, to żaden inny nie jest dobrze wysterowany, w Promotorze zakładali AEM,a ale do Integry, i jeszcze w tym roku nie chodziła ta Honda na 100% swoich możliwości, bo cały czas AEM nie jest do końca znany. Honda Accord ma Autotronika zakładanego w VTG. W Polsce jest możliwe wysterowanie Moteca albo Gems'a, robi to firma z Krakowa GT Serwis, robią głównie rajdówki, ale w autach na ulicę też już grzebali. No i nie można zapominać o PerfectPower, którego pierwsze standalony'y już w Polsce są strojone, nazywają się PRS, ale też jest to działanie na czuja, albo się uda, albo nie jak w przypadku AEM'a. Dbając o dobro swojego silnika, to najtaniej wychodzi Autotronik, MOTEC i GEMS są o niebo droższe.

Goran dla dobra Twoich włosów, abyś miał ich jak najwięcej, to zainteresuj się modyfikacją ECU, bo SMT albo się uda, albo nie...
Blow Off Valve
Racing Line: 2m Blow Off Valve #Cosmo2#BigBoy#
Street Line: The SUN Blow Off Valve

www.ProRacingTechnology.com
Awatar użytkownika
mellow
Stały gość
Stały gość
Posty: 402
Rejestracja: ndz 21 wrz, 2003 17:37
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Goran220V pisze:
mellow pisze:Dobry REFLASH Goranowi w 100% wystarczy, mozna tez pewnie troche oszczedzic i kupic SMT6 i tez bedzie ok.
Czekaj, czekaj - czyli gdybym kupil SMT6 (nie wiem czy juz jest na rynku?) to "swinka" (łapie slang :wink: ) sie dogada z moim kompem? Bo z SMT5 jak rozumiem bylyby problemy?
Niewiem jak to jest z SMT6, musial bys sie spytac jakiegos dilera ( np. GEKO ) czy bedzie dzialal u ciebie dobrze. A SMT6 to tak jak pisal dr.RedDevil uz dosc stara swinka. Niewiem jakie masz mody i co planujesz ale mozesz wziac pod uwage APEXI SAFCII ..... to taka prostrza swinka z wyswietlaczem ... doskonale sprawdza sie w autach japonskich, tyle ze jest trocha ubozsza w funkcje - byc moze u ciebie sie sprawdzi.

Obrazek
"I had a look around the carpark and couldn't help noticing, that my car is significantly faster than all of yours..."
powered by:Japan Sport Service
Goran220V

Co planuje? To co mniej wiecej i Wy z Filotronem, IC plus orurowanie, BOV, akumulator do bagaznika. Stad m.in. moje pytanie o wskazniki w innym temacie, bo do zestrojenia i pozniejszej biezacej kontroli jakies wyswietlacze powinienem miec. I tak wynika, ze boost, EGT i AFR najlepiej razem w slupku i cisnienie oleju :? Nie wiem jeszcze jak finansowo wydolę dlatego na razie drąże tematy, zebym zrobil/zakupil to co naprawde niezbedne plus ewentualnie wiedziec co dokupic jesli bede mial jeszcze fundusze. WIem, ze to jest zabawa praktycznie bez konca i bez granicy kwotowej (pompa, wtryski, sprzeglo, tloki itak w nieskonczonosc). Od razu uprzedzam pytanie, ze nie wiem ile chce z niego wyciagnac kucy. CHce zeby jezdzil i zebym sie nim jeszcze przez jakis czas nacieszyl.
Awatar użytkownika
mellow
Stały gość
Stały gość
Posty: 402
Rejestracja: ndz 21 wrz, 2003 17:37
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

To w takim ukladzie wez pod uwage tez Apexi Super Air&Fuel Controller 2 ( czyli SAFCII :wink: ). Zdaje ma to ktos do sprzedania na forum sr.pl zdaje sie gosc o nicku evonation, chce za to 1500pln zdaje sie - ale niewiem czy aktualne.


tu masz takie pobizne info o tym Apexim http://www.performancenissanparts.com/c ... cts_id=720

ciekawa funkca jest monitorowanie spalania stukowego, ale to chyba w oprciu o seryjne knock sensory wiec i tak kicha :P Wyswietla ci tez boost pressure ;-) I chyba njwazniejsza zaleta - strojenie to naprawde prosta i mila czynnosc ( latwo powiedziec :wink: )
Ostatnio zmieniony pt 25 cze, 2004 10:16 przez mellow, łącznie zmieniany 1 raz.
"I had a look around the carpark and couldn't help noticing, that my car is significantly faster than all of yours..."
powered by:Japan Sport Service
Goranowa

DrRedDevil pisze: Goran dla dobra Twoich włosów, abyś miał ich jak najwięcej, to...
Mi tam sie dziadek podobac tak jest teraz :tonqe:
A mezczyzna doskanaly to Bartez- francuzki bramkarz :winner:

Mellow juz mnie tu nie ma 8) :flowerpot: :icq:
Goran220V

Darling, otrzymasz chyba tytul KFS (Królowa Fszytskich Spamerów :) ).

Co do SMT to gadalem z Bartkiem, ktory od razu powiedzial, ze zadne SMT (jak kiedys byle w warsztacie to cos na ten temat gadalismy i wynikalo, ze SMT ale to bylo dawno). Czyli podsumowujące bedę miał cipe :D :D
Kruchy

Goran220V pisze:Darling, otrzymasz chyba tytul KFS (Królowa Fszytskich Spamerów :) ).
No ja bym stawial ze juz ma
Goran220V pisze: Czyli podsumowujące bedę miał cipe :D :D
Oj Goran, to ja bym bardzo chcial to zobaczyc :D :wink:

sorki, :oops: ale nie moglem sie powstrzymac :oops: :wink:
komis
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 66
Rejestracja: czw 25 gru, 2003 20:50
Lokalizacja: KRAKÓW

co sie tyczy CIPOWANIA samochodow to u nas w krakowie chlopaki juz to robia ,ale narazie w samochodach z plastikowa pokrywa silnika http://paaan.webpark.pl/
200sx s14-250KM

-STREET RACERS KRAKOW-
Awatar użytkownika
mellow
Stały gość
Stały gość
Posty: 402
Rejestracja: ndz 21 wrz, 2003 17:37
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

komis pisze:co sie tyczy CIPOWANIA samochodow to u nas w krakowie chlopaki juz to robia ,ale narazie w samochodach z plastikowa pokrywa silnika http://paaan.webpark.pl/
dosyc ciekawe .... ale czy macie moze jakies mocniejsze programy , takie strikte wyscigowe - niektozy je nazywja hardkorowe 8) :wink: :D :D ?
"I had a look around the carpark and couldn't help noticing, that my car is significantly faster than all of yours..."
powered by:Japan Sport Service
komis
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 66
Rejestracja: czw 25 gru, 2003 20:50
Lokalizacja: KRAKÓW

jak chcesz mozesz sobie zamowic indywidualne strojenie http://fotostudio.neostrada.pl/ciptuning/jola/
200sx s14-250KM

-STREET RACERS KRAKOW-
Awatar użytkownika
jarkowy
Założyciel Klubu
Założyciel Klubu
Posty: 1088
Rejestracja: sob 26 lip, 2003 23:29
Lokalizacja: Władysławowo
Kontakt:

poczytajcie sobie ten temat na SR
http://forum.streetracing.pl/viewtopic. ... 06&start=0
jest tego 16 storn ale warto
Ja gadałem z EX i to jest człowiek który ZNA sie nażeczy i ja polecam jego jesli nie macie zaufania do moich "domowych sposobów" i wolicie przepłacac....
Ale za to podoba mi się podejście ze SMt to nie najlepsze rozwiązanie

A i pytanok do Mellowa dlaczego sadzisz ze Seryjny Knock sensor to porażka i jesli tak jest to jakie znasz alternatywy?
GTR Sprzedany ale Avatara spobie zostawiam z sentymentu...

SKYRACING

OO\____/OO

602227141


Turbokiller

automatyka www.horyzont.co
pokoje gościnne nad morzem we władysławowwie www.impresja.co
600-961-666
Goran220V

Brt rozmawial z Unitronikiem i jeszcze jakims tam tronikiem i mocno sie krzywią na haslo "S14a". Ale zobaczymy, w ostatecznosci poprobujemy z SMT6.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektronika silnika”