Binio_ pisze:Każda kasa ponad 3k włożona w CA to kasa niemalże bezzwrotnie wydana, nie przynosząca nic sensownego, chyba że lubisz być pionierem i bawi cię robienie tak zwanej sztuki dla sztuki...
własnie min dlatego żałuje, ze wsadzilem drugie CA zamiast SR. Co chwile coś sie dzieje z tym silnikiem.

CA ma fajna charakterystykę, jednak SR to zupelnie co innego, inaczej buduje moment, no wiekszy potencjał na przyszlosc.
Aby CA latało, nie mozna oszczedzac przy remoncie, zrobic wszystko jak nalezy i bedzie zyc, masz nawet przyklad na forum a mianowicie auto
szamana, wesoło upalane, zyje i ma sie dobrze.
W CA niby stukaja panewki, ale to przez nieuwagę kierownika, albo przez oszczednosc. Silnik jak silnik, czy to SR, JZ, RB, CA czy nawet jakis silnik Bawarskiej produkcji, panewka moze stuknac od tak.