Nagrzewanie silnika

[Assassin]

Mam taki problem ze moje autko bardzo wolno sie nagrzewa... zima to rozumialem ale teraz jest 10 st. C , przejechalem trase okolo 15 km a wskazowka temperatury lezy (ogrzewanko dzialalo na 1 stopniu). Wogole co do ogrzewania to jak wlacze cos wiecej niz 3 stopien to mi sie silnik zaczyna wychladzac podczas jazdy

Mial ktos tak?? i czy wystarczy wymienic termostat??

ma ktos sprawny termostat do sprzedania??

[Fila.]

Nowy termostat grosze kosztuje.. Po co ci urzywany ??

[Rafi]

no proste; pozatym Nissan nie przewiduje drutu olny NOWY towar bo 2 razy bedziesz robił

[Karrlos]

Ja zmieniałem 16 lub 26 PLN. Objawy ustępują natychmiast.
Ja miałem podobnie,

[roball]

... wymiana termostatu nic nie zmieniła

wskazówka od temperatury leży
przejechałem dziś 30km po mieście i nic - ani drgnie
nawiew na 2, szyby się odszroniły w ciągu 3km

po 15 km sprawdziłem termostat - puścił na chłodnice
wygląda na to że to wskaźnik albo czujnik
tyle że jak wskocze na autostrade (3500, V bieg, sprężarki nie słychać) to po 5km wskazówka ładnie siedzi na środku

a teraz uwaga: ciekawostka
po tych 15km gasząc silnik wskazówke miałem na ograniczniku (na dole rzecz jasna)
jak wróciłem do auta po 5 minutach i włączyłem zapłon wskazówka poszła prawie do połowy
po odpaleniu silnika zeszła na sam dół

jeszcze jedno
zimny silnik
obroty na wolnym biegu po starcie idą do 1500
po 2-3 km spadają do 1000 i tak już sobie zostają (czasem zejdą do 900) przy czym nie gonią tylko trzymają się jednej wartości

zapowietrzenie wydawałby się odpada - grzałby się a nie niedogrzewał
silnik ogólnie jest niedogrzany - ssanie mu chodzi (no chyba że te podniesione obroty to nie ssanie)
termostat nowy - puszcza po jakimś czasie
powietrze z nawiewu jest ciepłe ale nie gorące
spalanie po mieście 12-13L (czyli źle nie jest)
jak za którymś razem sprawdzałem czy termostat puszcza to po ściśniećiu węża zabulgotało - czyli jednak zapowietrzenie

o co z tym kurna chodzi???
czary??

jakie powinny być opory na czujnikach (przy zimnym i przy ciepłym silniku)?

[maciolo]

Mialem podobny problem w swojej B12 albo byl niedogrzany albo grzał się jak opetny
obroty mi trzymal wysokie na jakies 1500 rpm wymienilem czujnik ssania i dalej bylo tak samo wymienilem termostat dalej to samo albo zimny albo cieply, pomoglo wreszcie
wymienienie plynu chlodzacego poprzedzone porzadna plukanka silnika moze i Ciebie to czeka
powodzenia w bojach maciolo

[roball]

Dzięki

tyle że mój silnik się nie przegrzewa - 1/2 skali nigdy nie przekracza
ssanie chyba odpuszcza dość szybko

płyn wymieniałem ale płukania nie było, może jakiś syf siedzi??

czeka mnie też wymiana rozrządu - więc będzie okazja
wymienie też pompe wody... a co

[ Dodano: Wto Sty 17, 06 01:26 ]
no i sprawa załatwiona
auto nagrzewa się w 4 minuty od zapalenia

była druga wymiana termostatu
pierwszy (nowy!!!) okazał się walnięty

jeśli więc ktoś będzie miał problem z niedogrzanym silnikiem
to należy wymieniać termostat do skutku

[erty]

mam taki maly problem tzn mój wentylator chodzi cały czas pewnie dlatego, że jest spiepszone wisco, ale temperature wskażnik pokazuje prawie zawsze idealnie na środku, zastanawia mnie czy to może być przyczyną zwiększonegoe spalania(bo zjada 15 przy bardzo spokojnej jeździe a chcial bym wrócic do 13), bo jak wiadomo niedogrzany samochód pali więcej, ale jeżeli mi cały czas sie krenci wiatrak to dlaczego pokazuje dobrą temperature???

[dziubas]

czy dobra czy zla wiskoza to wiatrak i tak bedzie sie krecil

[erty]

ale co caly czas by sie kręcil? jak sprawdzić czy sie wiscoza nie zablokowala???

[blurek]

kreci sie caly czas (fizyki pan nie zmienisz - tarcie jest)

[wolak240sx]

To ja mam takie zapytanie:
Ile zajmuje nagrzanie silnika?? Proponuję pomiar tak od startu na zimnym temp. otoczenia jakieś 0 stopni (tak jak jest teraz)
Ile komu mniej więcej wyjdzie bez przegazowywania itp. tylko tak zapalić i czekać do momentu aż wskazówka wskoczy na środek skali.
Mój potrzebuje jakichś 10min i wydaje mi się to nieco za długo...
A jak sprawa wygląda u reszty (bo nie iem czy wymieniać termostat...)

[dziubas]

ale co caly czas by sie kręcil? jak sprawdzić czy sie wiscoza nie zablokowala???

zatrzymaj wiatrak tylko nie golymi paluchami

[pq]

zakładamy że auto stoi, nie znajduje się w ruchu
moje s13 nagrzewa się jakieś 5-7 min, natomiast czekałem następne 5-7 min aż nagrzeje się olej ( miałem Motul, na zimę wlałem jakiś Castrol super duper kupsko pro cośtam który nagrzewa się szybciej )
dopiero po nagrzaniu oleju dotykam pedału gazu

[roball]

czyli grzejesz auto ponad 10 minut?
ciekawe co na to pierścienie i gładzie cylindrów

z punktu widzenia pierścieni optymalna jest jazda ze średnimi obrotami kilka sekund po uruchomieniu silnika (w ten sposób najszybciej osiągają temp. roboczą - a co za tym idzie - wymiar roboczy)

oczywiście kłóci się to z zasadami eksploatacji turbo...
być może fabryka wzięła to pod uwagę i zastosowała odpowiednio trwałe pierścienie i gładzie...

ja jeżdżę jak nissan zaleca
30s wolnego biegu,
później delikatne operowanie gazem aż do osiągnięcia temperatury roboczej
auto pałuję dopiero kilka minut po osiągnięciu prze płyn chłodzący temp. roboczej

przy takim stylu jazdy auto nagrzewa mi się ok. 3 minuty (albo 1km )
na parkingu ok. 4-5 minut