pompa oleju

chłodnice wody, chłodnice oleju, oleje, termostaty itp.

Moderator: Moderator

Awatar użytkownika
roki
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 19
Rejestracja: czw 08 lis, 2007 21:14
Lokalizacja: 3 city
Kontakt:

dzabateam pisze:POMPA OLEJOWA ZAWSZE JEST DO WYMIANY 500zł WYDAJESZ a zaoszczędzisz 5000Zl na remont


8)
tak jest!

ja jeszcze polecam wymienic pompe wody jak juz remontuje silnik!
Awatar użytkownika
jarekrk
Stały gość
Stały gość
Posty: 211
Rejestracja: śr 07 lis, 2007 20:45
Lokalizacja: KRAKÓW

no ale mozna poznac w jakim jest stanie bo skoro silnik zachowal sie jako nominał to pompa moze tez jest dobra?

ps. nie zawsze ma sie te 500zł już...
awatara zostawiam jako pamiątke po s13...
Awatar użytkownika
dzabateam
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 186
Rejestracja: pt 11 sie, 2006 20:30
Kontakt:

auto masz 91rok czyli ta pompa zapier.......a już ładne kilka lat.....

szukasz oszczędności kup golfa ...
Awatar użytkownika
ODINN
Postojebca
Postojebca
Posty: 1575
Rejestracja: czw 01 wrz, 2005 02:41
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

jarekrk pisze:no ale mozna poznac w jakim jest stanie bo skoro silnik zachowal sie jako nominał to pompa moze tez jest dobra?

ps. nie zawsze ma sie te 500zł już...

..............? ale w jakim to niby ma byc stanie w nastoletnim silniku... nawet nominalnym O_o

takie male oszczednosci czasem strasznie sie mszcza.
Kolektory dolotowe & wydechowe, wydechy, przepustnice, intercoolery, chlodnice, szyny paliwowe, aluminiowe zbiorniki paliwa.
Awatar użytkownika
roki
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 19
Rejestracja: czw 08 lis, 2007 21:14
Lokalizacja: 3 city
Kontakt:

jarekrk pisze: ps. nie zawsze ma sie te 500zł już...
rozumnie Ciebie!

jak jestes fanem 200SX to poczekaj pol roku, pojdz do pracy, kup pompe i poskladaj silnik konkretnie!

dlamnie to jest postawa wymienic pompe wody + oleju jak remontuje ca18det!

ps. ja wiem co to znaczy! moj sx juz prawie rok czasu stoi, a ja zapierd... busami+metrami :D! ale jeszcze troche i bedzie ready, chyba :lol:
Awatar użytkownika
koniu83
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 78
Rejestracja: wt 17 lip, 2007 23:39
Lokalizacja: Myszków
Kontakt:

dzabateam pisze:POMPA OLEJOWA ZAWSZE JEST DO WYMIANY 500zł WYDAJESZ a zaoszczędzisz 5000Zl na remont


8)
O wlasnie dzaba do Ciebie bylo to pytanie o regeneracje przede wszystkim bo to Ty zalozyles temat:) i cos tam kombinowales w sprawie regeneracji
Dla mnie to prosta opcja- jesli regeneracja ma kosztowac 400 to chocby niewiem jak bylo to profi zrobione lepiej kupic nowa nissanowska.
Awatar użytkownika
jarekrk
Stały gość
Stały gość
Posty: 211
Rejestracja: śr 07 lis, 2007 20:45
Lokalizacja: KRAKÓW

ale wlasnie od pazdziernika mi stoji ,
mam prace tylko mnie juz wkurza to ze przez 3 miechy nic sobie nie kupilem, nigdzie nie bylem, nic nie robilem bo odkladalem na auto, juz teraz wydałem ok 3 tys. na wszystko(wiem że dla was to nic, ale ja zarabiam minimalna płace krajową i starzy nic mi nie dołożą)
dobralem kredyt żeby to juz zrobić i w koncu mam wszystko, w nastepnym tygodniu chce to dać do robienia i docierać pomału, mam teraz 2 pompy oleju wiec moze ktoras jest w stanie choc te 5-6 tys. spokojnie wytrzymać,
dlatego pytam czy mozna to jakos sprawdzic
bo jak jeszcze kolejny miesiac bede musiał czekac to mnie trafi,
awatara zostawiam jako pamiątke po s13...
Awatar użytkownika
roki
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 19
Rejestracja: czw 08 lis, 2007 21:14
Lokalizacja: 3 city
Kontakt:

a jakie cisnienie oleju mialesz??

podaj cisnienie oleju + rpm + temp. oleju

na jakim oleju jechdzilesz?

masz te informacje?

i jakiej firmy masz wskazniki?
Awatar użytkownika
jarekrk
Stały gość
Stały gość
Posty: 211
Rejestracja: śr 07 lis, 2007 20:45
Lokalizacja: KRAKÓW

nie wiem nie mam wskaznikow olejowych jeszcze ,

sytuacja ma sie tak, po kupieniu auta padła turbina , i w silniku zaczeło cos stukac,
jak sie okazało ze to juz 3 szlif to gowno z wszystkiego szukalem nowego,

i znalazłem nominalny , z wydmuchana uszczelka pod głowica(jako uszdzkodzony kupiony) wiec jak miałem wał napewno dobre, kupiłem ostatnio turbine, w poniedziałek odbieram reszte czesci (rozrząd,wskaznik cisnienia oleju, uszczelniacze,pierscienie,wszystkie uszczelki, do tego pod głowice jest na zamówienie zrobiona wzmocniona) we wtorek odbieram panewki ACL i chce już dac to mechanikowi do roboty,
i w ten sposób mam 2 pompy oleju: swoją i ta co była w tym nowym silniku,
dlatego pytam czy mozna jakos sprawdzic majac ją w rekach ?

oczywiscie olej bedzie zalany MOtul z serii 300V 10W40
awatara zostawiam jako pamiątke po s13...
Awatar użytkownika
roki
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 19
Rejestracja: czw 08 lis, 2007 21:14
Lokalizacja: 3 city
Kontakt:

to jak nie masz innej mozliwosci to wbuduj stara pompe! ale obserwuj wskaznik cisnienia oleju!

moj ca18det ma takie parametri:

80° oleju - 900rpm - 3,1bara cisnienia oleju

90° oleju - 3500rpm - 4,2bara cisnienia oleju

silnik po odpaleniu - 5,5bara cisnienia oleju

olej: mobil 1 5W-50 + chlodnica oleju! wskazniki: STRI

jak bedzesz mial duzo miej cisnienia to lepiej nie jechdzil dalej na starej pompie!
Awatar użytkownika
Forest
Stary Wyjadacz
Stary Wyjadacz
Posty: 504
Rejestracja: ndz 22 sty, 2006 18:03
Lokalizacja: Poznan
Kontakt:

roki pisze:oil pump 15010-35F01 za $110 + przesilka do pl/eu

www.frsport.com ! polecam
no tak to powiedzmy zaoszczedzisz z 100-200 zl ale ile czasu trwa przesylka ? z apexa 5-7 dni od momentu wyslania:) oczywiscie jesli wysla odrazu a nie tak jak mi po 2 tygodniach

Edit:
Co do pomp to ja majac doswiadczenia ze swoja pompa , ktora na pierwszy rzut oka nie miala zadnych wytarczani wiekszych luzow i tak nie dawala dobrego cisnienia !

serwisowka podaje ze przy normalnej temperaturze pracy czyli olej ok 80stopni przy 3000obr cisnienie oleju powinno byc miedzy 3,5-4,1 . i najlepiej zeby nie spadalo ponizej 1 bara na wolnych .

roki u Ciebie cisnienie oleju jest oszukane bo masz chlodnice :P a tak powaznie to napisz jaka masz chlodnice , jak zalozona . bo tez mnie to czeka . pozdro
Awatar użytkownika
roki
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 19
Rejestracja: czw 08 lis, 2007 21:14
Lokalizacja: 3 city
Kontakt:

Forest pisze: roki u Ciebie cisnienie oleju jest oszukane bo masz chlodnice :P a tak powaznie to napisz jaka masz chlodnice , jak zalozona . bo tez mnie to czeka . pozdro
Obrazek
Obrazek

ta druga fotka jest od kumpla, ale umnie tak samo wyglada :wink:

Obrazek
Obrazek

chlodnica jest "mocal"! i jak jechdzisz przes zime to radze zainstalowac termostat!

pozdro roki
Awatar użytkownika
jarekrk
Stały gość
Stały gość
Posty: 211
Rejestracja: śr 07 lis, 2007 20:45
Lokalizacja: KRAKÓW

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Nissan-C ... 0191207214

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NEW-NISS ... 18Q2el1247

COo o tym myslicie ? troche taniej wyjdzie niz z Angli ciekawe tylko czy to nie bedzie jakis wał,

ps jaka jest strona do tego sklepu co zamawiacie z angli??
bo jednak już wiem ze jedna moja pompa jest zła, to nie zakładam że druga bedzie dobra tylko musze jakas znalesc jednak;/
awatara zostawiam jako pamiątke po s13...
Awatar użytkownika
czarnyy
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 44
Rejestracja: ndz 15 paź, 2006 20:37

www.apexperformance.co.uk

Roki a jaka masz zamontowana podstawe pod filtr do chłodnicy oleju (jakies foty , link) , bo domyślam sie , że to nie jest taka jak pod wskaźniki ? Taka podkładka http://www.apexperformance.co.uk/catalo ... d7599307cc ?
Ostatnio zmieniony wt 05 lut, 2008 15:59 przez czarnyy, łącznie zmieniany 1 raz.
Awatar użytkownika
koniu83
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 78
Rejestracja: wt 17 lip, 2007 23:39
Lokalizacja: Myszków
Kontakt:

jarekrk pisze:http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Nissan-C ... 0191207214

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NEW-NISS ... 18Q2el1247

COo o tym myslicie ? troche taniej wyjdzie niz z Angli ciekawe tylko czy to nie bedzie jakis wał,
dokladnie o tej pierwszej aukcji pisalem wczesniej- 200$ z przesylka do Polski niby oem nissan.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Układ chłodzenia, ciecze”