tak na prawde DV = Dump Valve = BOV = Blow Off
czyli jeden kij jak zwal tak zwal
natomiast jezeli do BOVa zalozymy zestaw recyrkulacyjny w jaki s14 jest seryjnie wyposazony dostajemy tzw. Recirc Valve.
to oznacza ze nadmiar powietrza ktory jest upuszczany przez zawor zamiasc isc w Atmosfere wraca ZA przeplywke. zapobiega to slawnemu juz przelewaniu sie - czyli wielkiemu problemowi seryjnych aut z BOVem atmosferycznym
natomiast z seryjengo BOVa po zdjeciu rurki recytrkulacyjnej dostajemy normalne PSSST ktore jednych, kreci innych nie (mnie na przyklad nie) + dochadza kur**skie marchewy z tylu i spalanie po 30l
to tyle
pozdr