robacek pisze:dla mnie hardcore respect ze sam to wszystko pakujesz:) ciekawi mnie czy warte to jest tego zachodu. i czy roznica bedzie wieksza niz wersja z iveco czy cos;) jak cenowo Cię wyniosl ten pomysl?(chcialbym porownac do dedykowanych ukladow IC z usa)
ja lubię takie zabawy
ja też mam nadzieję że to będzie warte tej kasy i pracy w to włożonej
co do ceny to ciężko powiedzieć ale pewnie będzie je przewyższała bo to wszystko prototyp i nie ma takiego o ile mi wiadomo w S13 więc nie mam na kim się wzorować
wszystko trzeba dorabiać spawać obrabiać i polerować a to kosztuje i trwa
hehe ten garaż to by się przydałroball pisze:scooter - nie bój żaby
jak sobie błotnik zdejmiesz to nawet urwane śruby nie straszne..
po seryjnym IC zostanie ci tyle miejsc w które możesz coś wkręcić,
tudzież tyle profilowanych blach mocujących że nie tylko chłodnicę zawiesisz ale z reszty sobie szkielet garażu postawisz
przez gródź się nie trzeba przebijać,
pod oboma błotnikami jest przejście, pod błotnik można się dostać z komory silnika przez a'la trójkątne otwory obok ABS'u i z drugiej strony obok serwa
Żartowałem
przyjdzie czas na walkę to będę walczył nie takie rzeczy się już strugało w tym aucie to wam jeszcze zapodam fotkę całego dolotu prawie z blow offem tak na dobranoc i z wdzięczności ze ktoś w ogóle czyta moje wypociny
.
chłodnica została ułożona pod kątem a plastykowa osłona została ponawiercana dla lepszego obiegu powietrza.
